Polyamid-Rad, hitzebeständig

Hitzebeständige Ersatzräder
Typ RA-PAH

die Hitzebeständigen polyamid-räder 

  • Wartungsfrei, leichter Lauf
  • Abriebfest, Farbe: natur bzw. schwarz
  • Verschiedene Tragfähigkeiten
  • Verschiedene Raddurchmesser
  • Verschiedene Temperaturbeständigkeiten von -40 °C bis zu +280 °C
  • Radlagerung durch Gleitlager (optional)

TypRad-DurchmesserSpurbreiteNabenlängeBohrung-ØTragkraftPDF
RA-PAH 150/150°150 mm40 mm58 mm20 mm800 kg (statisch)99.90.00.53
RA-PAH 200/150°200 mm50 mm58 mm20 mm900 kg (statisch)99.90.00.63
RA-PAH 150/280°150 mm40 mm58 mm20 mm700 kg (statisch)29.00.00.01
Gleitlagerhülse Typ HU 20/3/51 aus Edelstahl 99900400

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Gleitlagerhülse mit Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten.

 

MATERIAL

Komplett aus hitzebeständigem, hochwertigem Polyamid gefertigt.

 

Einsatzbereiche

  • Hitzebeständiges Polyamid-Rad Typ RA-PAH 150 mit Ø 150 mm sind für Rauchwagen bzw. Kochwagen von Mohn einsetzbar.
  • Hitzebeständiges Polyamid-Rad Typ RA-PAH 200 mit Ø 200 mm sind für Rauchwagen bzw. Kochwagen von Mohn einsetzbar.

 

Temperaturbeständigkeiten

  • Typ RAH-AH 150/150°, Ø 150 mm, Art.-Nr. 99.90.00.53: Einsetzbar im Temperaturbereich -40° C bis +150° C
  • Typ RAH-AH 200/150°, Ø 200 mm, Art.-Nr. 99.90.00.63: Einsetzbar im Temperaturbereich -40° C bis +150° C
  • Typ RAH-AH 150/280°, Ø 150 mm, Art.-Nr. 29.00.00.01: Einsetzbar im Temperaturbereich -70° C bis +280° C

 

Tragfähigkeiten

Die Tragfähigkeit von Rädern und Rollen wird in zwei Hauptkategorien unterteilt: dynamische und statische Tragfähigkeit. Die dynamische Tragfähigkeit bezieht sich auf die maximale Last, die eine Rolle oder ein Rad während der Bewegung tragen kann. Im Gegensatz dazu bezieht sich die statische Tragfähigkeit auf die maximale Last im Ruhezustand.

Besonders im Bereich von Transportgeräten und mobilen Maschinen ist die dynamische Tragfähigkeit von großer Bedeutung. Wenn Räder und Rollen jedoch hauptsächlich statischen Belastungen ausgesetzt sind, kann dies bei der Berechnung berücksichtigt werden. In solchen Fällen kann man davon ausgehen, dass die tatsächliche Tragfähigkeit höher ist als die dynamische Angabe. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Räder und Rollen den Anforderungen der jeweiligen Anwendung gerecht werden.

 

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